有毒分解产物

联合国环境规划署执行主任英格·安德森表示:“人们主要担心的是塑料分解产物的命运,例如微塑料和化学添加剂,其中许多已知具有毒性,对人类和野生动物的健康以及生态系统有害。”

人体以多种方式受到水源中塑料污染的影响,这可能导致荷尔蒙变化、发育障碍、生殖异常和癌症。塑料通过海鲜、饮料甚至食盐被摄入体内;当它们悬浮在空气中时,可以被吸入并渗透到皮肤中。

重大经济影响

海洋塑料污染也对全球经济产生重大影响。2018年,海洋塑料污染对旅游业、渔业和水产养殖业的影响以及清理成本等其他成本给全球经济造成的损失估计至少为60-190亿美元。如果政府要求企业根据预期数量和可回收性支付废物管理费用,到2040年,企业每年可能面临1000亿美元的财务风险。大量的塑料垃圾还会导致国内和国际非法塑料处置的增加。

不要使用破坏性的塑料替代品

该报告警告不要使用一次性塑料制品和其他有害的塑料替代品,如生物基或可生物降解塑料,这些塑料目前带来的化学威胁与传统塑料类似。
该报告研究了严重的市场失灵,例如与再生材料相比,原始化石燃料原料的价格低廉,非正式和正式的塑料废物管理工作之间的脱节,以及缺乏对全球解决方案的共识。

全面治理

联合国环境署呼吁立即减少塑料使用,并鼓励整个塑料价值链转型。这将需要进一步投资于更强大、更有效的监测系统,以确定塑料的来源、规模和命运,并制定目前全球缺乏的风险框架。最终,转向循环经济是必要的,包括可持续的消费和生产实践、企业加速开发和采用替代品,以及提高消费者对更负责任的选择的意识。

废塑料再生能源技术

废弃物碳化资源回收处理技术

废弃物处理处置的重点在于对废弃物进行稳定化、减量化、无害化处理,因此焚烧、热解等热处理方式成为废弃物回收利用的主流。但从资源和能源回收的角度考虑,焚烧虽然可以回收废热,但还是未能充分利用废弃物中的潜在能源和可回收资源,因此不宜采用焚烧的方式。因此,目前废弃物热处理技术的发展趋势已逐渐由焚烧技术转变为废弃物碳化处理技术,使有机物质发生碳化反应,回收其能源和可再利用的资源产物。如此一来,对于各地区而言,不但可以减少对外界资源的依赖,还可以有效降低废弃物处理负荷,延长垃圾填埋场的使用寿命。

废弃物碳化资源回收处理技术

由于部分有机物质的含碳量转化成含碳物质,不但可作为替代燃料,而且由于处理过程可减少CO2排放量,符合全球控制CO2减排的趋势。因此,近年来世界先进国家均着力研究碳化技术处理各类废弃物。

在规划、设计、建造及营运废弃物碳化资源化厂时,必须具备下列资料及数据作为设计的重要参数,例如:废弃物成分分析;废弃物储存方式、进料方式及进料规则;操作温度及加热方式;系统气密性及缺氧情况;反应时间;底灰及飞灰成分分析;产生的烟气成分及烟气量;空气污染防治设备工艺配置;系统运行操作、维护及故障排除;经济效益评估等。

炭化技术简介

碳化反应可分为低温和高温两种,在200~500℃的低温下,整个过程受反应速率控制,因为低温下碳化反应所需的活化能很大,所以反应速率很慢;在800℃以下的高温下,过程受扩散速率控制。

废弃物碳化资源回收处理技术

炭化反应本质上是一种热裂解反应,是在缺氧环境下(一般为400~600℃)加热固态或液态有机物,使有机物化学键断裂或破坏而产生的化学分解反应。断键反应发生后,部分有机物的分子链在适当的环境下会重新组合,形成新的有机物,另外部分有机物仍以低分子状态存在。经过一系列的物理化学反应,生成气态碳氧化物、水蒸气、含有固定碳的焦炭和灰分等固体残渣。经过适当的冷凝过程,气相中的部分产物会以液态油和水的形式出现。反应后,生成气态碳氧化物、水蒸气、含有固定碳的焦炭和灰分等固体残渣。经过适当的冷凝过程,气相中的部分产物会以液态油和水的形式出现。

实验结果

铁丝屑、轮胎胎圈及废橡胶等混合废弃物,经炭化反应后,气、固、液三相重量百分比为:固体57.7%~59.9%、液体15.5%~18.6%、气体21.8%~26.8%。升温速度快的,产生的气体少,产生的冷凝液多;相对地,升温速度慢的,产生的气体多,产生的冷凝液少。炭化后收集的冷凝液不溶于水,为深褐色液体,热值约为9800kcal/kg。

泡沫、铁丝屑、废轮胎、废橡胶等可燃性废弃物,炭化前后重量损失较大,约为45%~62%。损失的部分,主要是气态碳的氧化物转化为氧气、甲烷、乙烷等分子量较小的气体;液相主要为苯、甲苯、芳烃等分子量较大的液体,适宜操作温度范围为300~600℃,停留时间为1~1.5小时。

报废汽车废弃物碳化后的固体物质含有焦炭约30%,含碳量达43%,焦炭值达4,000大卡/公斤以上,且铁、铝等金属物质因尚未达到氧化程度,可作为资源再利用的材料。一般而言,碳化反应较焚烧技术更能回收废弃物所含的资源及能源(回收率分别为90%及60%)。气态物质可直接回收,亦可透过冷凝过程,转化为可储存的液态可燃物质,增加碳化物质回收的弹性。此技术可大幅减少CO2排放量,符合国际CO2减量趋势。